El proyecto TRAMVALIRA está cofinanciado al 45,12% por la Unión Europea a través del Programa Interreg VI-A España-Francia-Andorra (POCTEFA 2021-2027). El objetivo del POCTEFA es reforzar la integración económica y social de la zona fronteriza España-Francia-Andorra.

El proyecto TRAMVALIRA tiene como objetivo desarrollar un sistema de transporte colectivo segregado y sostenible entre Andorra y la Seu d’Urgell, mejorando la conectividad transfronteriza y la movilidad de la población y de los turistas. Se persigue el desenclavamiento del territorio conjunto, la sostenibilidad, la protección del patrimonio y el desarrollo local.

El presente proyecto se enmarca en la prioridad 6 del programa POCTEFA, “Vertebrar territorial, social y económicamente el espacio transfronterizo”, y en el objetivo específico ii: “En las zonas no urbanas, el fomento de un desarrollo local social, económico y ambiental integrado e inclusivo, la cultura y el patrimonio natural, el turismo sostenible y la seguridad”.

Resumen del proyecto:

El espacio transfronterizo formado por la comarca de l’Alt Urgell y Andorra constituye un conjunto geográfico e histórico con una identidad compartida. Sin embargo, esta zona afronta un reto significativo que limita los intercambios transfronterizos: la falta de una oferta de transporte público colectivo sostenible y segregado que conecte de manera eficiente la red viaria existente.

Con el objetivo de promover una movilidad transfronteriza sostenible y multimodal, y garantizar una conectividad adecuada entre ambos territorios, los socios han diseñado el proyecto TRAMVALIRA. Este proyecto tiene por finalidad estudiar la viabilidad de implantar un sistema de transporte público colectivo de tipo tranviario, segregado de la red viaria actual, que conecte Andorra con la Seu d’Urgell.

Los principales ejes de trabajo se centrarán en afrontar retos clave del territorio, como la optimización de la oferta de transporte existente, la mejora del acceso a la información y el desarrollo de nuevos enlaces transfronterizos. La propuesta identificará los principales condicionantes para la implantación del sistema, mediante un análisis de alternativas que permita definir el trazado, la tipología y el dimensionamiento más adecuados del sistema de transporte colectivo, así como las infraestructuras asociadas.

Además, se evaluará la demanda potencial del sistema, lo que permitirá definir la capacidad necesaria y estudiar las ubicaciones y el diseño de las infraestructuras, facilitando el desarrollo de las herramientas urbanísticas necesarias para la disponibilidad de terrenos destinados a dichas infraestructuras. El estudio evaluará socioeconómicamente la solución tranviaria frente a alternativas de mejora del servicio de transporte público por carretera, con incremento de frecuencias o medidas de priorización del autobús, como carriles bus.

Entidades socias:

Jefe de fila:
Govern d’Andorra – Secretaria d’Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat

Socio:
Generalitat de Catalunya – Departament de Territori, Habitatge i Transició Energètica

Presupuesto total: 730.993,79 €

Calendario: Octubre de 2024 a octubre de 2027