El projecte TRAMVALIRA està cofinançat al 45,12% per la Unió Europea a través del Programa Interreg VI-A Espanya-França-Andorra (POCTEFA 2021-2027). L'objectiu del POCTEFA es reforçar la integració econòmica i social de la zona fronterera Espanya-França-Andorra.

El projecte TRAMVALIRA té l’objectiu de desenvolupar un sistema de transport col·lectiu segregat i sostenible entre Andorra i la Seu d’Urgell, millorant la connectivitat transfronterera i la mobilitat de la població i dels turistes. Es busca el desenclavament del territori conjunt, la sostenibilitat, la protecció del patrimoni i el desenvolupament local.

Aquest projecte s’emmarca dins la prioritat 6 del programa POCTEFA “Vertebrar territorialment, socialment i econòmicament l’espai transfronterer, i l’objectiu específic (ii) “En les zones no urbanes, el foment d’un desenvolupament local social, econòmic i ambiental integrat i inclusiu, la cultura i el patrimoni natural, el turisme sostenible i la seguretat.

Resum del projecte:

L’espai transfronterer format per la comarca de l’Alt Urgell i Andorra constitueix un conjunt geogràfic i històric amb una identitat compartida. Tanmateix, aquesta zona afronta un repte significatiu que limita els intercanvis transfronterers: la manca d’una oferta de transport públic col·lectiu sostenible i segregat que connecti de manera eficient la xarxa viària existent.

Amb l’objectiu de promoure una mobilitat transfronterera sostenible i multimodal, i garantir una connectivitat adequada entre ambdós territoris, els socis han dissenyat el projecte TRAMVALIRA. Aquest projecte té per finalitat estudiar la viabilitat d’implantar un sistema de transport públic col·lectiu de tipus tramviari, segregat de la xarxa viària actual, que connecti Andorra amb la Seu d’Urgell.

Els principals eixos de treball se centraran a afrontar reptes clau del territori, com l’optimització de l’oferta de transport existent, la millora de l’accés a la informació i el desenvolupament de nous enllaços transfronterers. La proposta identificarà els principals condicionants per a la implantació del sistema, mitjançant una anàlisi d’alternatives que permeti definir el traçat, la tipologia i el dimensionament més adequats del sistema de transport col·lectiu, així com les infraestructures associades.

A més, s’avaluarà la demanda potencial del sistema, fet que permetrà definir la capacitat necessària i estudiar les ubicacions i el disseny de les infraestructures, tot facilitant el desenvolupament de les eines urbanístiques necessàries per a la disposició de terrenys destinats a aquestes infraestructures. L’estudi avaluarà socioeconòmicament la solució tramviària enfront d’alternatives de millora del servei de transport públic per carretera, amb increment de freqüències o mesures de priorització de l’autobús, com ara carrils bus.

Entitats sòcies:

Cap de fila:
Govern d’Andorra – Secretaria d’Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat

Soci:
Generalitat de Catalunya – Departament de Territori, Habitatge i Transició Energètica

Pressupost total: 730.993,79 €

Calendari: Octubre del 2024 a octubre del 2027