La Taula Nacional de Mobilitat avala els primers resultats de les mesures impulsades per millorar la circulació i avança en la preparació de la futura Llei de mobilitat sostenible

Les mesures impulsades els darrers mesos per millorar la mobilitat continuen donant resultats. La Taula Nacional de Mobilitat ha constatat aquest dijous que la reorganització viària del carrer de la Unió ha permès reduir el temps de desplaçament en aquest eix un 21% durant el primer mes de funcionament i fins un 26% dos mesos després de la seva implantació. A més, les darreres dades mostren que la mobilitat en vehicle al conjunt del país s'ha reduït prop d'un 5% durant el 2025 malgrat l'increment de població registrat (2,1%).

Aquestes dades s'han presentat durant la reunió de la Taula Nacional de Mobilitat, presidida pel secretari d'Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, i integrada per representants del Govern, el director de la Policia i els cònsols majors o menors de les set parròquies. Els participants han valorat positivament una evolució que confirma que les polítiques impulsades en matèria de mobilitat contribueixen a reduir la pressió sobre la xarxa viària i a avançar cap a un model de desplaçaments més eficient i sostenible.

“Estem impulsant una nova manera d'entendre la mobilitat, més eficient, més sostenible i més adaptada a la realitat del país. Els resultats que veiem avui al carrer de la Unió o en les dades globals de trànsit demostren que quan hi ha planificació, consens i valentia per prendre decisions, els resultats arriben” ha destacat durant la trobada el secretari d'Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné.

La reunió també ha servit per compartir els primers treballs vinculats a la redacció de la futura Llei de mobilitat sostenible, una iniciativa que ha de permetre dotar Andorra d’un marc normatiu modern i adaptat als reptes dels pròxims anys. La norma haurà de convertir la mobilitat en una política transversal de país, integrant aspectes com la planificació dels desplaçaments, l’impuls del transport públic, la reducció de les emissions associades al transport, la promoció de la mobilitat activa, la seguretat viària, la qualitat de l’aire i l’adaptació als objectius d’acció climàtica. També haurà de reforçar la coordinació entre les diferents administracions i facilitar la presa de decisions basada en dades i criteris tècnics. Aquesta orientació és coherent amb les línies estratègiques de mobilitat sostenible i transport públic impulsades pel Govern.