Afers Exteriors

20 de desembre 2017

El Consell de Ministres ha aprovat, aquest dimecres, el Decret d'aprovació de les tarifes per als serveis de recàrrega de vehicles de mobilitat elèctrica.

 

Després de les mesures aplicades de foment de la mobilitat elèctrica, s'ha considerat necessari fixar les tarifes que FEDA i les entitats distribuïdores del país aplicaran en relació als serveis prestats en l'àmbit domèstic, industrial i en la via pública.

Així, pel que fa a la via pública s'ha establert que les dues primeres hores en carregadors lents o accelerats seran gratuïtes i les suplementàries costaran 5 euros l'hora. Per als carregadors ràpids, en canvi, s'estableix la gratuïtat de la primera hora i després un cost de 10 euros l'hora. En els dos casos, però, la facturació es farà en fraccions de 15 minuts.

Per poder fer ús dels carregadors, caldrà una targeta personal de prepagament, que es podrà adquirir a partir del mes de gener.

D'altra banda, pel que fa als carregadors domèstics, es preveu que es puguin subministrar en modalitat de venda o d'arrendament, i el preu és de 8, 11 o 16 euros al mes depenent de la potència i les característiques del carregador. Per als carregadors industrials, el preu queda fixat en 16 euros al mes. En els dos casos, fins al desembre del 2018 s'aplicarà un descompte del 50% sobre el preu.

La fixació de les tarifes per a la càrrega de vehicles elèctrics és un pas més, necessari, en el marc de les iniciatives del Govern per impulsar una mobilitat més sostenible. El sector del transport té un impacte important en les emissions de gasos d'efecte hivernacle del país, i és per aquest motiu que es va decidir actuar en aquest àmbit amb accions de renovació del parc automobilístic.

Així, el 2015 es va signar el conveni entre el Govern, FEDA, les empreses distribuïdores d'energia elèctrica, l'Automòbil Club d'Andorra i l'Associació d'Importadors de Vehicles d'Andorra, per a la implantació del vehicle elèctric i híbrid endollable a Andorra. Aquest va derivar en el desplegament del Pla Engega, que al 2016 va aconseguir que la quota de mercat de vehicles elèctrics o híbrids endollables se situés al 4,83%, al capdavant de les llistes mundials.

Posteriorment, al 2017, el Govern, FEDA, Nord Andorrà SA, Mútua Elèctrica de Sant Julià de Lòria, Sercensa i Unió Elèctrica d'Encamp, van signar el conveni per a la implantació de la infraestructura de càrrega de vehicles elèctrics a Andorra, que ha permès fixar les tarifes mitjançant el Decret aprovat avui.