Eixamplament a la CG-3 entre la sortida del túnel de les Dos Valires i la cruïlla d’Anyós per millorar la fluïdesa del trànsit

El Consell de Ministres ha aprovat avui a proposta del ministre de Territori i Urbanisme, Raul Ferré, la tercera i darrera fase de les actuacions d’eixamplament de la CG-3 entre l’enllaç del pont de Lisboa i la rotonda de la carretera secundària d’Anyós, que permetrà millorar la fluïdesa del trànsit i reforçar la seguretat viària en un dels punts més congestionats de la xarxa viària del país. Els treballs es duran a terme després de l’acord pactat entre el Ministeri de Territori i Urbanisme i el darrer propietari d’una parcel·la afectada per aquestes obres.

Els treballs contemplen l’ampliació d’uns 90 metres de la carretera entre tres i quatre metres d’amplada mitjançant la construcció d’un mur de maçoneria, fet que permetrà disposar d’un quart carril de circulació i, especialment, habilitar un segon carril en sentit ascendent cap a la Massana i Ordino.

Aquesta actuació serà clau per reduir les retencions que es registren diàriament, sobretot a la tarda, quan el trànsit procedent d’Andorra la Vella i d’Encamp convergeix en un únic carril fins a la Massana, ja que s’aconseguirà acabar els eixamples de la CG-3 entre els túnels i la Massana, però més important encara, disposar de cara al proper mes de desembre, del segon carril ascendent que a la nova rotonda de Serra de l’Honor distribuirà el trànsit cap Ordino, per la nova variant, i la Massana, per l’actual CG-3.

Es destaca també que en el tram de la carretera secundària d’Anyós fins a la carretera secundària de Sispony ja s’han iniciat dues petites actuacions a la voravia del marge dret que ajudaran a poder disposar del segon carril ascendent en aquest tram fins a la rotonda de Serra de l’Honor i mantenint la rotonda amb la CS d’Anyós.

Amb el projecte també es preveu executar una voravia pel costat riu, la qual permetrà un pas segur protegit a la CG-3 que permetrà una connexió amb el camí ral del riu, i sense haver de travessar la CG-3, evitant així passos de vianants en aquest indret i millorant així la seguretat dels desplaçaments a peu.