El Govern declara desert el concurs per a la concessió de les línies nacionals d'autobusos i en convocarà un de nou en dos mesos

El ministre Saboya ha anunciat en roda de premsa posterior al Consell de Ministres, que tal com ja va anunciar el cap de Govern en el Debat d'Orientació Política, el Govern aposta per l'impuls d'un nou escenari de mobilitat integrada, que ha d'incloure forçosament, les prestacions vinculades al transport nacional regular d'autobusos, però també molts altres aspectes relacionats amb la mobilitat.

El primer de juny del 2016, el Govern va aprovar el Plec de bases per convocar un concurs per a la licitació de la concessió de les línies del transport nacional regular de viatgers, mitjançant concurs públic nacional. El 20 de juliol del mateix any es va aprovar l'ampliació del termini de la presentació de les ofertes. Fins a la data límit, van concórrer quatre empreses que optaven a tres lots de línies, agrupats per diferents àrees geogràfiques, que incloïen dues línies per a cada vall. El nou plec de bases  es licitarà en un període màxim de dos mesos.

Un dels punts del plec de bases estipulava que un cop adjudicat el concurs, les empreses concessionàries havien de constituir-se en societat anònima com a plataforma gestora de les línies adjudicades. La descripció de les tasques i obligacions de la plataforma gestora descrites en el concurs podien generar conflictes d'interpretació. Segons ha afirmat Saboya, el nou plec de bases preveu corregir i esclarir tots aquests aspectes.

De la mateixa manera, el Govern, en el marc de les polítiques impulsades per una mobilitat integrada, preveu incorporar, dins d'una mateixa plataforma, diferents modalitats de mobilitat que inclouen, a més de les línies de transport nacional regular de viatgers, les bicicletes elèctriques (el Govern ja va licitar el projecte fa unes setmanes), la integració de tarifes de transport, els punts de càrrega dels vehicles elèctrics, una nova gestió dels aparcaments i un sistema de compartir vehicles.

El projecte de mobilitat integrada, que es preveu que lideri FEDA, haurà de desenvolupar una plataforma per a la gestió de tots aquests serveis, els actuals i els de futura implementació que hauran de millorar la mobilitat interna del país.